1、東莞五金沖壓件加工用五金配件的型號、規(guī)格和機能應符合國家現行尺度和有關劃定，并與選用塑鋼門窗相匹配。

2、對寬度超過1米的推拉窗，或安裝雙層玻璃的門窗，宜設置雙滑輪，或選用動彈滑輪。

3、滑撐鉸鏈不得采用鋁合金材料，應采用不銹鋼材料。

4、五金配件金應最后安裝，門窗鎖、拉手等應在窗門扇入框后再組裝，保證位置準確，開關靈活。

5、用緊固螺絲安裝五金件，必需內設金屬襯板，襯板厚度至少應大于緊固件牙距的兩倍。不得緊固在塑料型材上，也不得采用非金屬內襯。

汽車沖壓件產品種類豐富、形狀復雜，在沖壓生產時，經常會發(fā)生一些不良現象，如何避免問題的產生？

中間護面支架是汽車駕駛室整體式儀表盤總成的關鍵承重連接件，是確保汽車各種儀表穩(wěn)定、可靠使用的一個重要零件。此外，如果該制件在成形時超過許用應力，或者微裂紋擴展到一定程度，從而造成撕裂或歪斜，這樣不僅會浪費材料，而且還會讓模具處于偏載作業(yè),五金沖壓件，加速模具老化,防止五金沖壓件損壞的措施。

中間護面支架沖壓工藝流程為：落料沖孔－沖孔切口－翻邊成形－切口－翻邊。中間護面支架成形過程中發(fā)生撕裂、歪斜的形式多種多樣，其撕裂部位主要分布在制件孔型處，側壁拐角處R圓弧與壁頸交界處等，因沖壓件成形與生產工藝條件的差異，各斷裂部位所占的比例不同,汽車沖壓件。撕裂可以是一次性成形撕裂，也可以是由于疲勞裂紋即隱形裂紋發(fā)展引起的撕裂。